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增压器涡轮叶片常选用的材料是()

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    疲劳强度(fatigue strength)、碳素钢(carbon steel)、耐热钢(heat resistant steel)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、可锻铸铁(malleable cast iron)、球墨铸铁曲轴(nodular cast iron crankshaft)、性能好(good performance)、增压器涡轮(turbine wheel)

  • [单选题]增压器涡轮(turbine wheel)叶片常选用的材料是()

  • A. A.1Cr13
    B. B.CrWMn
    C. C.GCr15
    D. D.4Cr9Si2

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  • [单选题]对于球墨铸铁曲轴(nodular cast iron crankshaft)为使其综合机械性能好(good performance),应进行()
  • A. A.退火
    B. B.低温退火
    C. C.正火
    D. D.调质处理

  • [单选题]柴油机气缸套的材料通常选用()
  • A. A.灰口铸铁
    B. B.孕育铸铁
    C. C.可锻铸铁
    D. D.球墨铸铁

  • [单选题]船用柴油机气缸套常用材料有()。Ⅰ.灰口铸铁;Ⅱ.孕育铸铁;Ⅲ.可锻铸铁;Ⅳ.球墨铸铁;Ⅴ.蠕墨铸铁;Ⅵ.合金铸铁。
  • A. A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    C. C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

  • [单选题]船用柴油机活塞常用材料()。Ⅰ.灰口铸铁;Ⅱ.孕育铸铁;Ⅲ.合金铸铁;Ⅳ.ZL108、ZL110铝硅合金;Ⅴ.铸钢;Ⅵ.耐热钢。
  • A. A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    C. C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]关于增压器涡轮(turbine wheel)叶片材料性能的要求,不正确的是()
  • A. A.较高的强度、蠕变强度和疲劳强度
    B. B.较高的耐蚀性和冲击性
    C. C.良好的塑性
    D. D.良好的工艺性

  • [单选题]一般船用中、高速柴油机的重要螺栓多采用()
  • A. A.45
    B. B.40
    C. C.35CrMoA
    D. D.4Cr14Ni14W2Mo

  • [单选题]对碳素钢与低碳合金退火,保温时间按()计算。
  • A. 0.3~0.6h/100mm
    B. 0.6~0.8h/100mm
    C. 0.8~1.0h/100mm
    D. 1.0~1.2h/100mm

  • [多选题]高铬钢一次硬化法淬火,是用较低的温度淬火,对于Cr12MoV钢而言,一般选用()淬火,随后进行()回火。
  • A. 960~980℃
    B. 1000~1020℃
    C. 高温
    D. 1030~1050℃
    E. 中温
    F. 低温

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