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平面连杆机构的行程速比系数K=1.25是指()与()时间之比为(

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    平面连杆机构(planar linkage)、自由度(degree of freedom)、传动比(transmission ratio)、不完全(incomplete)、链传动设计(chain-driven design)、疲劳强度极限(fatigue strength limit)

  • [填空题]平面连杆机构的行程速比系数K=1.25是指()与()时间之比为(),平均速比为()。

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  • [单选题]根据加工要求,仅限制工件()自由度的定位,称为不完全定位。
  • A. A、五个;
    B. B、六个;
    C. C、小于六个;
    D. D、大于六个;

  • [单选题]链传动设计(chain-driven design)中,限制最小和最大齿数的原因是:()
  • A. 链传动的传动比不能过大;
    B. 避免产生振动和冲击;
    C. 避免加速链条的磨损和产生跳齿;

  • [单选题]一钢制零件材料的疲劳强度极限(fatigue strength limit)σr=152N/mm2,取寿命系数m=9,应力循环基数N0=5x106,则当应力循环次数N=8x106时,材料的疲劳强度极限(fatigue strength limit)σrN=()N/mm2
  • A. 144
    B. 152
    C. 160

  • [单选题]V带轮最常用的材料是()
  • A. 45
    B. 40Cr
    C. HT200
    D. 青铜

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