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四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在()。

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    提高效率(improve efficiency)、内燃机(internal combustion engine)、理想气体(ideal gas)、大气压力(atmospheric pressure)、输出功率(output power)、主要因素(main factors)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、高压缩比(high compression ratio)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、二冲程机(two stroke engine)

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)气阀重叠角的位置是在()。

  • A. A.上止点前后
    B. B.下止点前后
    C. C.上止点前
    D. D.排气结束后

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  • 学习资料:
  • [单选题]影响柴油机压缩终点温度Tc和压力pc的因素主要是()。
  • A. A.进气密度
    B. B.压缩比
    C. C.进气量
    D. D.缸径大小

  • [单选题]非增压柴油机在进(扫)气过程中,气缸内的压力()。
  • A. A.略高于大气压力
    B. B.略低于大气压力
    C. C.与大气压力相等
    D. D.四冲程机低于大气压,二冲程机(two stroke engine)高于大气压力

  • [单选题]一般来说,增压四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的要大,原因之一是()。
  • A. A.增压四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的进气温度高
    B. B.增压四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的进气压力高
    C. C.增压四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的燃烧室容积大
    D. D.增压四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的转速高

  • [单选题]与四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)比较,在相同工作条件下二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)()。
  • A. A.换气质量好
    B. B.飞轮尺寸小
    C. C.输出功率小
    D. D.回转不均匀

  • [单选题]柴油机采用增压的根本目的是()。
  • A. A.降低油耗
    B. B.提高效率
    C. C.提高有效功率
    D. D.提高最高爆发压力

  • [单选题]提高柴油机单缸功率的途径之一是()。
  • A. A.提高压缩比(high compression ratio)
    B. B.采用增压技术
    C. C.增大过量空气系数
    D. D.降低转速

  • [单选题]对内燃机理论循环所作的简化假定中,()是错误的。
  • A. 工质为理想气体
    B. 在整个循环中,工质数量保持不变
    C. 压缩与膨胀过程均为放热过程
    D. 用假定的定容或定压加热泉代替实际的燃烧过程

  • [单选题]为了减轻曲轴的重量,现代曲轴制造工艺中的一项重要成就是()。
  • A. 红套曲轴
    B. 煅造曲轴
    C. 焊接曲轴
    D. 铸造曲轴

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