测定船舶停车冲程时，一般以（）船舶的惯性距离作为停车冲程。

【名词&注释】

关键因素、超大型船舶(very large ship)、平衡位置(equilibrium position)、一般情况下(in general case)

[单选题]测定船舶停车冲程时，一般以（）船舶的惯性距离作为停车冲程。

A. 船舶对地速度降到能保持舵效的最小速度时
B. 船舶对水速度降到能保持舵效的最小速度时
C. 船舶对水速度降到0时
D. 船舶对地速度降到0时

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学习资料：

[单选题]根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，防止疲劳的关键因素包括（）。Ⅰ.下岗时段的次数；Ⅱ.下岗时段的长短；Ⅲ.准予的补休。

A. A．Ⅰ，Ⅱ
B. B．Ⅰ，Ⅲ
C. C．Ⅰ～Ⅲ
D. D．Ⅲ

[单选题]船舶从横移、回转运动时起至船舶作定常旋回运动时止的运动阶段，称为（）。

A. A．机动阶段
B. B．渐变阶段
C. C．稳定阶段
D. D．圆航阶段

[单选题]协助前进中的船舶回转，当单拖船在大船右舷首部吊拖时，对大船运动的影响是：（）

A. 使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
B. 使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
C. 使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
D. 使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反

[单选题]船舶靠泊时，确定靠拢角度大小的总原则是：（）Ⅰ重载船顶流较强时，靠拢角度宜小，并降低入泊速度Ⅱ重载顶流较强时，靠拢角度宜大，并提高入泊速度Ⅲ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以降低风致漂移Ⅳ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以提高风致漂移

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅳ

[单选题]船舶系靠单浮筒时，应：（）

A. 先带单头缆，后带回头缆
B. 先带回头缆，后带单头缆
C. 回头缆应绞紧且均匀受力
D. 单头缆应不受力

[单选题]单锚泊船偏荡激烈时，可抛另一舷锚（止荡锚）抑制偏荡，该锚应在其舷侧的：（）

A. 平衡位置向极限位置过渡中抛出，出链长度应控在4.5倍水深以内
B. 平衡位置向极限位置过渡中抛出，出链长度应控在2.5倍水深以内
C. 极限位置向平衡位置过渡中抛出，出链长度应控在4.5倍水深以内
D. 极限位置向平衡位置过渡中抛出，出链长度应控在2.5倍水深以内

[单选题]一般情况下^{(in general case)}，超大型船舶当离锚地的锚泊点1海里时，其速度应控制在（）左右

A. 2节
B. 1.5节
C. 1节
D. 0.5节

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