为分析研究柴油机燃烧过程的进行情况通常采用的示功图是（）

【名词&注释】

气密性(air tightness)、分析研究(analysis and research)、示功图(indicator diagram)、曲轴箱(crankcase)、表面温度(surface temperature)、喷油器孔、喷油泵柱塞(injection pump plunger)、活塞环槽(piston ring groove)、柴油机喷油泵(diesel pump)、超负荷运转(overloaded operation)

[单选题]为分析研究柴油机燃烧过程的进行情况通常采用的示功图是（）

A. 弱弹簧示功图
B. P—V示功图
C. P—V转角示功图
D. 梳形示功图

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是（）

A. A.多道气环粘死在活塞环槽^{(piston ring groove)}中，高温燃气下窜B.柴油机最高爆发压力过高C.柴油机长期超负荷运转^{(overloaded operation)}D.缸线严重失中

[单选题]在活塞连杆组件拆除前后，两次测得的曲轴臂距差值变化过大，可能的原因是（）

A. 机座变形
B. 飞轮过重
C. 主轴颈与轴承下瓦有脱空现象
D. 主轴承间隙过大

[单选题]下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）

A. 运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热
B. 在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死
C. 主轴承间隙过大会使机油压力下降
D. 主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔

[单选题]运转中若发现高压油管辖很烫手且脉动强烈，可能的原因是（）

A. A.供油提前角太大B.喷油泵柱塞^{(injection pump plunger)}偶件磨损过大C.喷油器针阀咬死在开启位置D.喷油器孔堵塞严重

[单选题]下列四种因素中，对最高爆发压力的大小影响最显著的是（）

A. 气缸气密性的好坏
B. 燃油雾化质量的好坏
C. 可燃混合气质量的好坏
D. 喷油提前角的大小

[单选题]在润滑油送检样瓶标签上，不需标明的项目是（）

A. 润滑油标号与累计使用小时
B. 柴油机型号与送检项目
C. 柴油机技术状态及负荷情况
D. 柴油机使用的燃油品种与标号

[单选题]对柴油机喷油泵^{(diesel pump)}供油零位检查的主要目的是为了（）

A. 保证可靠停车
B. 防止柴油机熄火
C. 控制最低稳定转速
D. 检查各缸负荷均匀

本文链接：https://www.51bdks.net/show/y39z7k.html