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电子海图系统的功能满足IMO性能标准要求,并有备份配置,但被判

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    犯错误、快速反应(quick response)、主设备(main equipment)、自然规律(natural law)、解决问题的能力(problem-solving ability)、具体工作(concrete work)、非官方(non-official)、驾驶台资源管理(bridge resource management)、判断能力(judging ability)、关系紧张

  • [单选题]电子海图系统的功能满足IMO性能标准要求,并有备份配置,但被判为不能取代纸海图,是因为()。

  • A. A、硬件不是最先进的
    B. B、备份配置没有启动
    C. C、备份配置的功能比主设备低
    D. D、使用了非官方(non-official)海图

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  • 学习资料:
  • [单选题]驾驶台资源管理(bridge resource management)的目是:()
  • A. 理念要改变
    B. 态度要改变
    C. 行为要改变
    D. 以上都对
    E. 以上都不对

  • [单选题]在需要应急情况下,船长应该()的表述有误。
  • A. A、展示自己将应急情况从未预见的快速反应转变到可预见的慢速反应能力;
    B. B、展示自己用领导的身份解决问题的能力;
    C. C、插手或干预具体工作,尽可能亲自完成,以避免领会错误;
    D. D、展示自己的判断能力(judging ability),尽快确定是由自己亲自指挥以控制状态,还是分派给其他团队成员。

  • [单选题]当发生意外而又紧迫局面或问题,为了能及时处置和应对,在这种没有太多时间做审慎的考虑情况下的决策称为()。
  • A. 紧急情况下的决策
    B. 紧迫局面下的决策
    C. 意外状态下的决策
    D. 临界状态下的决策

  • [单选题]对在船上工作的人员往往能深刻地理解到对海员而言有三条真理。哪个说法是正确的?()
  • A. A、大海是充满风险的
    B. B、我们不会犯错误
    C. C、你改变不了自然规律
    D. D、都正确

  • [单选题]对群体而言,过负荷的压力对工作组织上的影响有如下几种形式:()①不想工作的情绪增加;②易发生事故;③工作表现不稳定;④同事关系紧张;⑤个人流动性高;⑥个人外表不正常。
  • A. A、①~⑤
    B. B、①~⑥
    C. C、①~④
    D. D、①②③⑥

  • [单选题]ECDIS使用要注意:()
  • A. 设备经过ECDIS型式认可,并满足最新的IHO标准;使用足够的改正到最新的ENC
    B. 有船旗国认可的后备装置
    C. 船员经过通用类型及特定类型的培训,能够熟练操作使用
    D. 以上都是

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