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某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台

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  • 【名词&注释】

    框架结构(frame structure)、悬臂梁(cantilever beam)、焊接工字形截面、工作制(duty type)、《钢结构设计规范》、结构布置图(structural arrangement plan)

  • [单选题]某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示,Ix=1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。

  • A. C

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  • 学习资料:
  • [单选题]某钢结构有悬臂主梁,悬伸长度为2m,则其容许挠度值(mm)为()。
  • A. 5
    B. 5.7
    C. 8
    D. 10

  • [单选题]某独立钢结构设备平台,其横向为框架结构,柱列纵向设交叉支撑,柱脚铰结(平板支座)。平台主次梁间采用简支平接,平台板采用带肋钢铺板,结构布置图(structural arrangement plan)详见下图。梁柱构件均选用轧制H型钢,全部钢材均为Q235-B,焊条采用E43型焊条。平台结构布置图(structural arrangement plan)
  • A. 平台钢铺板厚t=6mm,加劲肋为-80×6,间距@600,带肋板按T形截面简支梁计算,肋板有效截面如下图所示;截面特性:Ix=87.4×104mm4,y1=16.2mm,若已知平台板面均布荷载设计值为8kN/m2(已含结构自重),试问,当带肋板按受弯构件作强度验算时,其截面上的弯曲拉应力设计值(N/mm2),应与下列何项数值最为接近?()

  • [单选题]如下图所示,Q235钢焊接工字形截面压弯构件,翼缘为火焰切割边,承受的轴线压力设计值N=850kN,构件一端承受M=490kN·m的弯矩(设计值),另一端弯矩为零。构件两端铰接,并在三分点处各有一侧向支承点。截面几何特性:A=151.2cm2,W=3400cm3,ix=29.69cm,iy=4.55cm。
  • A. C

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