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发动机机油泵进油腔一侧压力要小于出油腔一侧压力。

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    相对运动(relative motion)、减速器(reducer)、驱动轮(driving wheel)、控制电路(control circuit)、驾驶员(driver)、永久磁铁(permanent magnet)、汽车转向器(automobile steering gear)、轮胎气压(tire pressure)、发动机机油泵、反向击穿电压

  • [判断题]发动机机油泵进油腔一侧压力要小于出油腔一侧压力。

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  • 学习资料:
  • [单选题]汽车转向器(automobile steering gear)的功用是增大转向盘传到()上的转向力矩,并改变力的传递方向。
  • A. A、车轮
    B. B、驱动轮
    C. C、后轮
    D. D、转向轮

  • [单选题]采用盘式制动器的车辆,制动时制动踏板跳动的原因可能是()。
  • A. A、制动盘两面不平行
    B. B、制动软管堵塞
    C. C、前轮定位不良
    D. D、轮胎气压(tire pressure)不同

  • [单选题]在发动机喷油器控制电路中,与喷油器相并联装接有二极管,这个二极管的作用是()。
  • A. A、稳定喷油器的工作电压
    B. B、减小喷油器开关管的反向击穿电压
    C. C、为喷油器通电时提供续流
    D. D、调节喷油器的工作电压

  • [多选题]干簧管的通断动作可由()进行控制。
  • A. A、永久磁铁
    B. B、通电电流的大小
    C. C、机械相对运动
    D. D、压力大小
    E. E、通电线圈

  • [单选题]现代汽车在行驶出现的噪声,主要是由于()运转而产生的。
  • A. A、发动机
    B. B、传动轴
    C. C、主减速器
    D. D、轮胎
    E. E、高速气流

  • [单选题]()制动装置通常由驾驶员用手操纵。
  • A. 行车制动
    B. 驻车制动
    C. 发动机制动
    D. 行车制动、驻车制动、发动机制动都不对

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