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为事后处理共同海损的需要,船方需搜集和准备的材料包括()等。

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    责任人(person liable)、原材料(raw material)、环境分析(environmental analysis)、工会组织(trade unions)、债权人(creditor)、承运人(carrier)、保险金额(insured amount)、强制执行(enforcement)、共同海损理算(general average adjustment)、共同海损分摊(general average contribution)

  • [单选题]为事后处理共同海损的需要,船方需搜集和准备的材料包括()等。Ⅰ.船舶名称及相关资料;Ⅱ.船东名称及公司的相关资料;Ⅲ.案件的情况;Ⅳ.航次资料。

  • A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    B. Ⅱ~Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]远洋货运单证的主要作用是()。
  • A. A.船方和货方之间办理货物交接的证明
    B. B.船方、货方和港方在货物装卸过程中联系工作的凭证
    C. C.划分船方、货方和港方责任的依据
    D. D.以上都是

  • [单选题]对于保险标的的全损,如果保险金额(insured amount)低于保险价值,保险人的赔偿责任()。
  • A. 限于保险金额(insured amount)
    B. 限于保险价值
    C. 限于保险费
    D. 得以免除

  • [单选题]下列不属于产业经济基本环境分析的是().
  • A. 周期性特征
    B. 工会组织制度
    C. 产业规制
    D. 原材料

  • [单选题]海事赔偿责任限制制度中的()采用“事故制度”,即一次事故一个限额。
  • A. 金额制度
    B. 执行制度
    C. 委付制度
    D. 船价制度

  • [单选题]海事赔偿责任限制制度中的()是指因船舶发生的债务,债权人只能要求对责任人(债务人)的海上财产强制执行(enforcement),不得对责任人拥有的其他财产主张权利。
  • A. 执行制度
    B. 委付制度
    C. 船价制度
    D. 金额制度

  • [单选题]()规定,如果承运人已尽到了使船舶适航的义务,由于其雇佣人员驾驶船舶或管理船舶的过失导致的共同海损,货主应参加分摊。
  • A. 共同海损疏忽条款
    B. 共同海损分摊(general average contribution)条款
    C. 共同海损补偿条款
    D. 共同海损理算(general average adjustment)条款

  • [单选题]船上载有冷藏货,开航后船上的冷藏设备发生故障,致使冷藏货有腐败的危险,船舶驶往修理港修理冷藏设备,由此产生的绕航费用()。
  • A. 属于共同海损
    B. 不属于共同海损
    C. 属于特殊费用
    D. 属于修理费用

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