拖拽在正常航行拖拽船舶作业时，螺旋桨推力，TE，船舶阻力R，拖

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、管理工作、驾驶员(driver)、严格执行(strict implementation)、值班人员(operator on duty)、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、螺旋桨推力(propeller thrust)、驾驶台(driving platform)

[单选题]拖拽在正常航行拖拽船舶作业时，螺旋桨推力^{(propeller thrust)}，TE，船舶阻力R，拖拽Z，三者的关系是（）

A. TE>R+Z
B. TE
C. C.TE=R+Z
D. R=TE+Z

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[单选题]按机炉舱守则，非本船人员进入机炉舱，须经（）准许。

A. 船长
B. 轮机长
C. 值班人员
D. 船东代表

[单选题]按船员职务分工，舱底水分离设备的维护管理工作应由（）负责。

A. 轮机长
B. 大管轮
C. 二管轮
D. 三管轮

[单选题]属于二管轮职责范围的有（）①提出分管设备的修理工程意见②无三管轮编制的船舶，担负三管轮职责、③厂修时，对分管设备进行修理与验收④停泊时轮流在机舱值班

A. ①②
B. ②③
C. ①②③
D. ①②④

[单选题]下列关于试车的说法中，错误的是（）

A. 试车应在盘车、冲车后进行
B. 试车中主机应低速运转
C. 双主机船舶试车时应一正一反同时用车
D. 试车车令由驾驶台^{(driving platform)}发出

[单选题]柴油机运行中，一般可根据排烟颜色判断其工作好坏。如燃烧情况正常，其排烟呈（）色，燃烧不良，其排烟呈（）色；有滑油燃烧，其排烟呈（）；如燃油中水分过多，其排烟呈（）色。

A. 蓝/白/黑/灰
B. 白/黑/蓝/灰
C. 灰/黑/蓝/白
D. 灰/黑/白/蓝

[单选题]除非另有指示，正常航行中，值班驾驶员，轮机员^(engineer)都应严格执行由（）制定的主机转速。

A. 船长
B. 轮机长
C. 机务部门
D. A和B共同

[单选题]关船舶修理的修理单，正确的说法是（）

A. 以航行中的技术状况为只得一编制依据
B. 轮机部应由轮机中员负责编写
C. 应公驾驶、机电两部分编写
D. 全部编好后应交由船长审核签字

[单选题]燃油中的钒、钠量是会产生高温腐蚀，为了防止高温腐蚀，要求排气温度应控制在（）℃以下。

A. 450
B. 500
C. 550
D. 600

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