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板连接时混凝土强度必须达到20MPa,连接操作是围绕并确保板内(

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    控制点(control point)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、基准点(datum point)、混凝土弹性模量(elastic modulus of concrete)

  • [单选题]板连接时混凝土强度必须达到20MPa,连接操作是围绕并确保板内()℃时零应力状态而进行的连接筋张拉施工。

  • A. A、10
    B. B、20
    C. C、25

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  • [单选题]在灌注混凝土()后,取出Ⅱ型板之间的挡板。
  • A. A、1h~1.5h
    B. B、1.5h~2h
    C. C、2h~3h
    D. D、1h~2h

  • [单选题]客专线无砟轨道施工需要增设中线维护基桩时,应复测()控制点,并根据此控制点进行线路中线、维护基桩测量。
  • A. A、CPⅢ
    B. B、CPⅡ
    C. C、CPⅠ

  • [单选题]客运专线无砟轨道路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于()。
  • A. A、5mm
    B. B、10mm
    C. C、15mm

  • [单选题]客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,每隔()制作1组28天混凝土弹性模量(elastic modulus of concrete)试件。
  • A. A、周;
    B. B、半个月;
    C. C、一个月。

  • [单选题]无砟轨道轨枕预制采用的粗骨料最大粒径为()mm。
  • A. A、15
    B. B、20
    C. C、25
    D. D、30

  • [单选题]CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土强度达()MPa时方可脱模。
  • A. A、40
    B. B、42
    C. C、45
    D. D、48

  • [单选题]CRTSⅡ型板式无砟轨道基准点之间的相对精度应满足()
  • A. A、平面0.3mm,高程0.2mm
    B. B、平面0.2mm,高程0.1mm
    C. C、平面0.2mm,高程0.2mm
    D. D、平面0.3mm,高程0.5mm

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