在重心后焦点位置向后移（）.

【名词&注释】

稳定性(stability)、飞行速度(flight velocity)、操纵性(maneuverability)、分离点(separation point)、附面层(boundary layer)、飞行马赫数(flight mach number)、临界马赫数(critical mach number)

[多选题]在重心后焦点位置向后移（）.

A. A、增加纵向稳定性
B. B、提高纵向操纵性
C. C、减小纵同稳定性
D. D、降低纵向操纵性

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[单选题]体的压力、密度、温度三者之间的变化关系是（）.

A. A、ρ=PRT
B. B、T=PRρ
C. C、P=Rρ/T
D. D、P=RρT

[单选题]当ny大于1时，同构成同重最的飞机（）.

A. A、失速速度大于平飞失速述度
B. B、失速速度小于平飞失速速度
C. C、失速速度等于平飞失速速度
D. D、两种状态下失速速度无法比较

[单选题]关于升阻比下列哪个说法正确：（）.

A. A、在最大升力系数时阻力一定最小
B. B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角
C. C、升阻比随迎角的改变而改变
D. D、机翼设计使升阻比不随迎角变化而变化

[单选题]使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是（）.

A. A、加快机翼前缘上表面的气流流速，在前缘形成吸力峰。
B. B、减小机翼下翼面气流的流速，增大上下翼面的压力差。
C. C、加快附面层内气流的流速，使分离点后移。
D. D、加快附面层内气流的流速，使分离点前移。

[单选题]当飞机飞行马赫数^{(flight mach number)}超过临界马赫数^{(critical mach number)}之后（）.

A. A、局部激波首先出现在上翼面。
B. B、局部激波首先出现在下翼面。
C. C、只在上翼面出现局部激波。
D. D、随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。

[单选题]飞机出现荷兰滚时（）.

A. A、方向稳定性小于横向稳定性
B. B、方向稳定性大雨横向稳定性
C. C、方向稳定性等于横向稳定性
D. D、与两个稳定性的匹配情况无关

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