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旅客和货主属于运输需求的()。

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    结构调整(structure adjustment)、参与者(participant)、需求量(demand)、需求方(demand side)、中介方、技术进步功能(effect of technology progress)、完全无弹性(complete inelasticity)、促进技术进步(promoting technology progress)

  • [单选题]旅客和货主属于运输需求的()。

  • A. 客体
    B. 主体
    C. 效用
    D. 实质

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  • 学习资料:
  • [多选题]下列关于税收对运输供求的影响说法正确的有()。
  • A. 税收对需求曲线没有影响
    B. 税收对供给曲线没有影响
    C. 税收会影响供给曲线
    D. 税收会使运价提高
    E. 税收会使需求量减少

  • [单选题]运输市场的功能不包括()。
  • A. 信息传递功能
    B. 资源优化配置功能
    C. 促进技术进步(promoting technology progress)功能(effect of technology progress)
    D. 收入调整功能

  • [单选题]在运输需求的价格弹性分析中,当弹性的需求曲线是一条与需求量轴平行的直线时,表示()。
  • A. 完全无弹性(complete inelasticity)
    B. 完全有弹性
    C. 单位弹性
    D. 富有弹性

  • [多选题]下列属于运输市场供给方的是()。
  • A. 居民
    B. 国有运输企业
    C. 个体运输业户
    D. 货运代理公司
    E. 厂矿

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