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从柴油机活塞环断面形状分析中,适用于在较高温度环槽中工作的环

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    摩擦力(friction)、热应力(thermal stress)、弯曲应力(bending stress)、冷却水(cooling water)、惯性力、燃烧室(combustion chamber)、气缸套(cylinder liner)、填料函(stuffing box)、活塞杆填料、柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)

  • [单选题]从柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)断面形状分析中,适用于在较高温度环槽中工作的环是()。

  • A. A.矩形环
    B. B.梯形环
    C. C.倒角环
    D. D.扭曲环

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  • 学习资料:
  • [单选题]活塞裙部的承磨环的主要作用是()。
  • A. A.耐磨
    B. B.支撑活塞
    C. C.改善磨合
    D. D.防震

  • [单选题]活塞环环槽中的运动形态是由()决定的()。
  • A. A.气体力
    B. B.惯性力
    C. C.摩擦力
    D. D.A+B+C

  • [单选题]关于活塞杆填料函(stuffing box)内的刮油环,下列各项中错误的是()。
  • A. A.每道刮油环通常三段一组
    B. B.不同组内各段可以互换使用
    C. C.三段安装后外侧弹簧箍紧
    D. D.刮油环槽外侧有泄油孔

  • [单选题]关于气缸套(cylinder liner)冷却的理论是()。
  • A. A.缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温
    B. B.柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力
    C. C.气缸冷却水温度低,热应力减少
    D. D.气缸套(cylinder liner)冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处

  • [单选题]柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()。
  • A. 热应力
    B. 压应力
    C. 拉应力
    D. 弯曲应力

  • [单选题]通常,贯穿螺栓多用液压拉伸器上紧,其时衡量其预紧度的是()。
  • A. A.泵油的次数
    B. B.螺母的扭转角
    C. C.螺栓的伸长量
    D. D.扭转力矩

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