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双壳油船货油舱区域的甲板、船底及内底均为()。

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    反作用力、集装箱(container)、国内外、包装材料(packaging material)、制造商(manufacturer)、水平面(horizontal plane)、上甲板(upper deck)、联合操作(joint angle operation)

  • [单选题]双壳油船货油舱区域的甲板、船底及内底均为()。

  • A. 横骨架式结构
    B. 纵骨架式结构
    C. 纵横混合骨架式结构
    D. 横纵混合骨架式结构

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  • 学习资料:
  • [单选题]油轮上的阀门较多,为便于识别,过桥阀其操作手轮一般涂成()。
  • A. 半白半黄
    B. 半黄半黑
    C. 半红半绿
    D. 半红半黄

  • [单选题]舷墙和栏杆的高度应不小于(),栏杆的最低一根横杆高度应不超过()。
  • A. 500mm,130mm
    B. 1000mm,230mm
    C. 1500mm,330mm
    D. 2000mm,430mm

  • [单选题]轻型单杆吊杆根部或桅柱下部的受力有()。Ⅰ吊货索张力的反作用力Q;Ⅱ通向起货机的拉力K;Ⅲ千斤索眼板受力S。
  • A. Ⅰ、Ⅱ对
    B. Ⅱ、Ⅲ对
    C. Ⅰ、Ⅲ对
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对

  • [单选题]对需作双杆操作的吊杆装置,经单杆试验合格后还应进行()。
  • A. 加载试验
    B. 起货机绞放试验
    C. 双杆联合操作(joint angle operation)试验
    D. 其他功能试验

  • [单选题]符合《国际危规》包装试验标准的危险货物包装,根据其包装类型代码可以了解()。Ⅰ包装材料;Ⅱ制造商名称;Ⅲ容许最大装载重量;Ⅳ适合于装载的货物形态;Ⅴ包装形式。
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ
    B. Ⅰ、Ⅲ和Ⅴ
    C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ
    D. Ⅱ、Ⅲ、和Ⅴ

  • [单选题]常位于(),以方便在运输中对冷藏集装箱的检查和制冷装置的维修,且应避开船舶左右舷最外一列箱位的下面几层,以防海浪对冷藏集装箱的冲击。
  • A. 舱内
    B. 上甲板(upper deck)
    C. 船首
    D. 船尾

  • [单选题]对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船,推荐的确定原则是:先在船舶中部货舱开始装卸,以减缓船舶的中拱或中垂变形,然后()进行装卸,以使船舶在整个装卸过程中不会产生过大的纵倾。
  • A. 由首向尾顺序进行
    B. 先首部,再尾部,然后中部
    C. 先尾部,再首部,然后中部
    D. 先中部,然后首、尾部交替进行

  • [单选题]国内外稳性规则给出的各项指标的最低要求中并未考虑()。
  • A. 散粮船舱内散装谷物发生移位
    B. 船舶液舱自由液面对稳性影响
    C. 船舶水线面并非是水平面(horizontal plane)因素
    D. 船舶初始横摇角的影响

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