民用航空器维修执照考试题库2022飞机结构的静强度和刚度分析题库模拟考试练习题301

1. [单选题]当飞机绕重心的角加速度为零时，位于飞机尾部设备的过载（）。

A. 大于飞机重心处的过载
B. 等于飞机重心处的过载
C. 小于飞机重心处的过载
D. 与飞机重心处的过载无关

2. [单选题]若要画出一条完整的突风过载飞行包线，所需的基本参数有（）。

A. 发动机推力和飞机重量
B. 飞行高度和飞行速度
C. 临界攻角和过载
D. 过载、速压和升力系数

3. [单选题]平面梁的受力特点是（）。

A. 腹板只承受分布剪流，而缘条作为杆元件承受轴力
B. 腹板承受弯矩，缘条承受分布剪流
C. 腹板同时承受分布剪流和拉压应力
D. 上、下缘条分别受拉力或压力，从而承受梁平面内的剪力和弯矩

4. [单选题]平面板杆薄壁结构的受力特点是（）。

A. 板元件可以承受在板平面内的分布力^{(distributed force)}，包括剪流和拉伸（或压）应力
B. 外载荷可以作用在杆元件的端头，也可以作用在杆元件的中间
C. 板元件只受剪流作用，杆元件只受轴力作用
D. 板元件只受剪流作用，杆元件受剪流和轴力作用

5. [单选题]机翼结构横剖面上的扭矩由（）来承受和传递。

A. 桁条
B. 梁的上下缘条
C. 蒙皮
D. 上下壁板和前后梁腹板组成的闭室

6. [单选题]飞机在正常飞行时，机身上壁板的桁条主要承受（）。

A. A.剪力B.拉力C.扭矩D.压力

7. [单选题]板式加强框一般由支柱、腹板和框缘组成，其受力特点是（）。

A. 支柱受轴力，腹板受剪，框缘受弯
B. 支柱和腹板受拉、压力，框缘受弯
C. 支柱和腹板受剪，框缘受弯
D. 框的上部突缘受拉，下部突缘受压

8. [单选题]受压薄板发生失稳时的临界应力越大，表示（）。

A. 板的强度越好
B. 板的刚度越好
C. 板的稳定性^{(stability of enzyme)}越好
D. 板的稳定性^{(stability of enzyme)}越差

9. [单选题]薄壁杆发生总体失稳时的临界应力大小（）。

A. 与杆的材料无关
B. 与杆的支持情况有关，支持越强，临界应力越小
C. 与杆的长度有关，杆的长度越长，临界应力越小
D. 与杆的长度有关，杆的长度越长，临界应力越大

10. [单选题]影响机翼弯扭颤振临界速度的因素是（）。

A. A.机翼的弯曲刚度B.机翼的扭转刚度C.机翼的拉伸刚度D.机翼的刚心位置

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