必典考网

一般情况下,为解除船和货的共同危险,抛弃的货物可列入共同海损

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 900
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    注意事项(points for attention)、当事人(party)、托运人(shipper)、自然条件(natural conditions)、值班人员(operator on duty)、消防演习(fire distribution drill)、交通条件(traffic condition)、承担责任(undertake responsibility)、共同海损(general average)、安特卫普(antwerp)

  • [单选题]一般情况下,为解除船和货的共同危险,抛弃的货物可列入共同海损(general average),则下列不可列入共同海损(general average)的是().

  • A. 抛弃按习惯不应载于甲板上的货物
    B. 抛弃承运人擅自载于甲板上的货物
    C. A和B都不得列入共同海损(general average)
    D. A和B都可列入共同海损(general average)

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]船长在船舶到港前的准备职责包括()。
  • A. 及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报
    B. 召开有驾驶员、轮机员参加的抵港会议,部署抵港注意事项
    C. 通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验
    D. 督促值班驾驶员安放并检查引航员登船装置,确保引航员登离船安全

  • [单选题]船长应督促大副以及装卸值班人员()。Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作;Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作;Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内;Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。
  • A. Ⅱ,Ⅳ
    B. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    C. Ⅱ~Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅲ

  • [单选题]船舶在渔区遭遇浓雾,船员保持正规了望但因操舵系统突然失灵而撞沉渔船,海事发生的主要原因是()。①交通条件(traffic condition);②船员条件;③自然条件;④船舶条件。
  • A. ①③④
    B. ②③
    C. ①②
    D. ②~④

  • [单选题]按照规定,每次消防演习时除启动消防泵外应至少使用()只水枪显示该系统处于正常工作状态。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]根据1910年救助公约规定,成为救助标的的是()。
  • A. 船舶
    B. 船上的财产
    C. 到付运费
    D. 以上都是

  • [单选题]《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任(undertake responsibility),但对().
  • A. 承运人
    B. 收货人
    C. 托运人
    D. 由货方

  • [单选题]共同海损(general average)经依据《1974年约克—安特卫普(antwerp)共同海损(general average)理管规则》理算后的理算书,对有关当事人().
  • A. 具有法律的约束力
    B. 不许对理算结果再提起仲裁或起诉
    C. 不具有任何法律约束力
    D. 只许提起仲裁,不许起诉

  • [单选题]属于船员地镇守失碰撞的是().
  • A. 间接碰撞
    B. 原因不明的碰撞
    C. A和B都对
    D. A和B都不对

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/xrvl4v.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号