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在解决海事争议的主要途径中,以双方当事人共同申请,第三方参与

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    实际承运人(actual carrier)、有关规定(related regulations)、明确规定(clearly stipulated)、《1982年联合国海洋法公约》、承运人赔偿责任、共同海损(general average)、安特卫普(antwerp)、故意或重大过失、海上运输合同、所有人责任

  • [单选题]在解决海事争议的主要途径中,以双方当事人共同申请,第三方参与争议解决的方式是().

  • A. 调解
    B. 和解
    C. 诉讼
    D. 以上都是

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  • [单选题]当一船在海上遇险,船上船员全部离船后,路过的另一船救助了该放弃占有的事故船,根据海上救助的法律或国际公约,该路过的船舶().
  • A. 能够依海上救助法律获得救助报酬
    B. 不能依海上救助法律获得救助报酬
    C. 海上救助公约或法律中对此不适用
    D. 以上说法均不正确

  • [单选题]“当船舶因船长、船员、引航员的过失发生事故而需要救助时,即使救助船与被救助船同属于一个船公司,被救助仍需支付救助报酬,该项救助报酬可作为共同海损费用”是()。
  • A. 1974年和1950年约克—安特卫普(antwerp)理算规则的主要区别
    B. 是杰森条款与新杰森条款的主要区别
    C. 《1976年海事索赔责任限制公约》与《1957年海船所有人责任限制公司》的主要区别
    D. 以上说法均不正确

  • [单选题]根据《1989年国际救助公约》的规定,对有关公共当局从事或控制的救助作业,公共当局所能享受的本公约规定的权利和补偿的范围()。
  • A. 应与本公约的相一致
    B. 由该当局所在国家的法律确定
    C. 不能高于或多于本公约的规定
    D. 不能低于或少于本公约的规定

  • [单选题]运费就是在应支付的运费().
  • A. 预付/装货之前
    B. 到付/交付货物后
    C. 到付/换到提货单之前
    D. 以上均不对

  • [单选题]根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().
  • A. 不能/不负
    B. 可/不负
    C. 应/至少承担50%的
    D. 应/对超过责任限制的部分承担

  • [单选题]在下列情况下,发生共同海损的船方应要求货方签署“不分离协议”().
  • A. 在目的港交货前
    B. 在中途修理港货转船时
    C. 在目的港交货后
    D. 在中途港为修理船舶暂时卸下货物时

  • [单选题]以下是船东保赔协会的除外保险责任()。①船东故意或重大过失引起的损失;②事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失;③因超载而发生的卸载的费用;④船东延迟运输而发生的费用
  • A. ①-④
    B. ①④
    C. ②③
    D. ②④

  • [单选题]根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,一国领土由领陆,领水,以及领陆和领水的上层窨和底土所组成,其中内水包括()。①河流;②湖泊;③运河;④内海。
  • A. ①-④
    B. ①-③
    C. ①②
    D. ②③

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