下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是（）。

【名词&注释】

无裂纹(crack free)、铁道部(ministry of railway)、危害性分析(criticality analysis)、符合规定(conforming to prescribed)

[多选题]下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是（）。

A. 裂纹深度不大于0.3mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定^{(conforming to prescribed)}限度者可使用。
B. 裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，直径符合规定^{(conforming to prescribed)}限度者可使用。
C. 裂纹深度大于2.5mm时，车轴报废。
D. 车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴报废。

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学习资料：

[单选题]轴承大修须在经过铁道部批准的（）进行。

A. 货车检修工厂
B. 车辆段检修车间
C. 车辆段车轮车间
D. 轴承制造单位

[单选题]轴承内圈上的大修标记应刻打在内圈（）面上。

A. 小端
B. 大端
C. 上端
D. 下端

[单选题]穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现，应进行危害性分析.确定（）和判定（）。

A. 缺陷存在的位臵裂纹的尺寸
B. 裂纹存在的位臵缺陷的性质
C. 缺陷存在的位臵缺陷的性质
D. 裂纹存在的位臵裂纹的尺寸

[单选题]轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力.40钢车轴为（）KN。

A. 343-539
B. 342-540
C. 344-540
D. 345-540

[单选题]轮对组装后检测内侧距，轮辋宽度不小于135mm者，轮对内侧距为（）mm。

A. 1353±1
B. 1353±2
C. 1353±3
D. 1350±3

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