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在汽车维修过程中,为了减小对环境的污染,下列哪种作业需对制冷

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    压缩机(compressor)、汽车空调(automobile air conditioning)、循环系统(circulatory system)、高低压(high-low pressure)、离心式(centrifugal)、制冷剂循环(refrigerant cycle)

  • [单选题]在汽车维修过程中,为了减小对环境的污染,下列哪种作业需对制冷剂进行回收()

  • A. 凡涉及制冷剂循环(refrigerant cycle)系统的作业
    B. 凡涉及空调系统维修的作业
    C. 凡涉及制冷不好的项目作业
    D. 凡涉及制热不好的项目作业

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  • 学习资料:
  • [单选题]制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()
  • A. 高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高
    B. 不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机
    C. 高低压同时加注提高速度
    D. 低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高

  • [单选题]下列对于补充冷冻机油的说法,哪种正确()
  • A. 制冷装置应处于真空状态
    B. 当制冷装置中存有高压时,才能打开注油阀
    C. 当制冷装置中存有低压时,才能打开注油阀
    D. 可以随时加注冷冻机油

  • [单选题]技师A说,汽车空调的理想过热是5.6~11.1℃;技师B说,闪蒸气体是造成过热的原因之一。谁说的对()
  • A. 仅技师A对
    B. 仅技师B对
    C. 技师A和B都对
    D. 技师A和B都不对

  • [单选题]两台以上并列的离心式(centrifugal)制冷机组吊装上位后再同一基准标高线上允许偏差为()mm
  • A. ±1
    B. ±10
    C. ±100

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