下列有关燃油管路说法正确的是（）。Ⅰ、燃油管路布置必须与其他

【名词&注释】

截止阀(stop valve)、系列化(seriation)、绝热材料(insulation material)、上层建筑(superstructure)、研究课题(research topic)、表面温度(surface temperature)、柴油机动力装置(diesel power plant)、配套化、地方时(local time)、基平面(base plane)

[单选题]下列有关燃油管路说法正确的是（）。Ⅰ、燃油管路布置必须与其他管路隔离Ⅱ、燃油管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时^{(local time)}，则应分别采取防火、防水等有效措施Ⅲ、燃油舱可能用作压载舱时，压载管系必须加装截止阀Ⅳ、动力管系管壁表面温度超过50℃，一般应包扎绝热材料

A. A．Ⅰ+Ⅱ
B. B．Ⅰ+Ⅲ
C. C．Ⅱ+Ⅲ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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[单选题]现代柴油机动力装置^{(diesel power plant)}的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以（）成为重大研究课题。

A. A．低排放
B. B．系列化
C. C．大型化
D. D．配套化

[单选题]龙骨线是指（）。

A. A．中站面与船体型表面底部的交线
B. B．中线面与船体型表面底部的交线
C. C．基平面^{(base plane)}与中站面的交线
D. D．基平面^{(base plane)}与中线面的交线

[单选题]下列哪类情况的进水，进水量随着船舶的下沉和倾斜而变化（）。

A. A．舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B. B．舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C. C．舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
D. D．A，B和C都不是

[单选题]抗沉性主要是指（）。

A. A．破舱后不致沉没
B. B．破舱后不致倾覆
C. C．破舱后不致变形
D. D．A和B

[单选题]提高船舶抗沉性的方法有（）。Ⅰ、增设水密舱壁Ⅱ、增加干舷高度Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁Ⅳ、增加上层建筑Ⅴ、提高船速Ⅵ、减少吃水

A. A．Ⅰ+Ⅱ
B. B．Ⅱ+Ⅲ
C. C．Ⅴ+Ⅵ
D. D．Ⅳ+Ⅴ

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