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传统蓄电池点火系存在如下缺点之一:次级电压随发动机转速的增高

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    蓄电池(battery)、发动机

  • [填空题]传统蓄电池点火系存在如下缺点之一:次级电压随发动机转速的增高和气缸数的加多而下降,因此在调整时易出现()等现象。

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