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《国际海上避碰规则》不妨碍()为军舰及护航下的船舶制定额外的

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    螺旋桨(propeller)、信号灯(signal lamp)、引航员(pilot)、立即行动(immediate action)、主管机关(competent authorities)、所有人(owner)、不一定(not always)

  • [单选题]《国际海上避碰规则》不妨碍()为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.

  • A. A.有关的主管机关
    B. B.IMO授权的组织
    C. C.各国政府
    D. D.船籍社

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  • [单选题]船舶顺流旋回的纵距()船舶在静水旋回的纵距。
  • A. A.等于
    B. B.小于
    C. C.大于
    D. D.有时小于,有时大于

  • [单选题]对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的增加:()
  • A. 推力增大,阻力减小
    B. 推力减小,阻力减小
    C. 推力减小,阻力增大
    D. 推力增大,阻力增大

  • [单选题]拖轮以垂直方向顶推大船船首时,大船的转心位于()。
  • A. 船首最前端
    B. 船舶重心处
    C. 船舶重心之后
    D. 船尾最后端

  • [单选题]在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()Ⅰ必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧Ⅱ必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧Ⅲ引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速Ⅳ引航员上下船时,船舶应保持航向和(或)航速
  • A. A.Ⅰ~Ⅳ
    B. B.Ⅱ~Ⅳ
    C. C.Ⅱ、Ⅲ
    D. D.Ⅱ、Ⅳ

  • [单选题]当海面涌浪较大或有()横风时,船舶不宜进入冰区。
  • A. 2级以上
    B. 3级以上
    C. 4级以上
    D. 5级以上

  • [单选题]船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船尾,应()。
  • A. 迎风行驶
    B. 顺风行驶
    C. 旁风行驶
    D. 任何时候都应抛锚灭火

  • [单选题]斯恰诺(Scharnov)旋回法最适用于人落水后的()
  • A. 立即行动
    B. 延迟行动
    C. 人员失踪
    D. 搜寻行动

  • [单选题]海上拖带,为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡,拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的:()
  • A. 0.4~0.8倍
    B. 0.8~1.2倍
    C. 1.2~1.5倍
    D. 1.5~2.0倍

  • [单选题]船舶、排筏的所有人(owner),经营人对遵守《内河避碰规则》的疏忽而产生的后果()负责。
  • A. 不一定(not always)
    B. 应当
    C. 不应当
    D. 可以

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