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铁路路堤的构造自下至上一般为()。

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    既有线(existing railway)、加筋挡土墙(reinforced retaining wall)、重力式挡土墙(gravity retaining wall)、施工单位(construction unit)、政府部门(government department)、土石方调配(earthwork allocation)、桩板式挡土墙(pile-plank retaining wall)

  • [多选题]铁路路堤的构造自下至上一般为()。

  • A. 地基以下
    B. 地基
    C. 基床以下路堤
    D. 基床底层
    E. 基床表层

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  • 学习资料:
  • [单选题]填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。
  • A. A、政府部门
    B. B、施工单位
    C. C、建造单位
    D. D、监理单位

  • [多选题]下列关于路堑纵向台阶开挖施工说法正确的有()。
  • A. 根据土石方调配(earthwork allocation)要求,采用适当的钻爆、运输机具施工
    B. 既有线旁或边坡较高时,应分级开挖
    C. 路堑较长时,可适当开设马口
    D. 纵向台阶开挖不适用于土、石质傍山路堑
    E. 边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施

  • [多选题]能在一般地区的路堤和路堑上使用的挡土墙类型有()。
  • A. 重力式挡土墙
    B. 土钉墙
    C. 锚杆挡土墙
    D. 桩板式挡土墙(pile-plank retaining wall)
    E. 加筋挡土墙

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