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在液货船上,应在船舶尾楼前端有保护的位置上和在液货舱甲板消防

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    冷却系统(cooling system)、设定值(set value)、保护装置(protection device)、固定式(fixed)、操纵台(control console)、应急消防泵(emergency fire pump)、系统的完整性、油系统故障

  • [单选题]在液货船上,应在船舶尾楼前端有保护的位置上和在液货舱甲板消防总管上相隔不大于多少米应设置隔离阀,以使在失火或爆炸时能保持消防总管系统的完整性()

  • A. 20m
    B. 30m
    C. 40m
    D. 60m

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶检验时,需检验船舶的应急消防泵(emergency fire pump)的配备情况。对国内海上航行的货船来说,多大总吨以上的船舶须配备固定式独立动力驱动的应急消防泵(emergency fire pump)?()
  • A. 2000
    B. 1000
    C. 500
    D. 200

  • [多选题]某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力,该机为干式润滑、闭式冷却,在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工,仅装了主机超速保护一种安全装置,并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%,将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁,请问以上安装存在哪些问题?()
  • A. 未装滑油系统故障报警保护装置,干式润滑的柴油机应装有该装置
    B. 未装冷却系统高温报警保护装置,闭式冷却的柴油机应装有该装置
    C. 超速保护的设定值有误,应调整为主机额定转速的120%
    D. 紧急停车装置安装位置有误,应安装于靠近主机的操纵台处

  • [多选题]一艘5000总吨的货轮,该船应急消防泵(emergency fire pump)由柴油机驱动,电起动,在安检中发现该应急消防泵(emergency fire pump)在10min内未能起动,即被判定为应急消防泵(emergency fire pump)无法启动,船舶被滞留。问按法规,该船应急消防泵(emergency fire pump)的起动装置应达到什么要求?()
  • A. 能随时启动。
    B. 能在5min内起动。
    C. 能在30min内至少起动6次。
    D. 能在前10min内至少起动2次。

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