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为了减少自由液面对稳性的影响,以下做法()是恰当的。

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    计算公式(calculation formula)、中距离(moderate range)、面积惯性矩

  • [单选题]为了减少自由液面对稳性的影响,以下做法()是恰当的。

  • A. A.应集中某一舱并左右均衡使用油水
    B. B.将大舱柜的油水驳到小舱柜后再使用
    C. C.使用油水时,应先用一侧舱柜,再用另一侧舱柜
    D. D.以上方法均可

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  • [单选题]某轮空船排水量为2000t,空船重心高度为5.5m;船舶载荷重量为8000t,其重心高度为3.50m;查得船舶初稳心距基线高度KM为4.70m。该轮的初稳性高度GM为()m。
  • A. A.0.8
    B. B.1.2
    C. C.1.5
    D. D.1.82

  • [单选题]经计算,船舶重心在漂心之下,则其初稳性高度()。
  • A. A.为正
    B. B.为负
    C. C.为零
    D. D.不能确定

  • [单选题]有关船舶初稳性的特征,以下说法正确的是()。
  • A. 排水量一定时,横稳心点M可视作固定不变
    B. 在等容微倾过程中,船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心F
    C. 浮心移动轨迹是圆弧的一段其圆心点M,半径为横稳心半径RM
    D. A、B、C均是

  • [单选题]在初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示()。
  • A. A.稳心半径
    B. B.横稳心距船中距离
    C. C.横稳心距基线高度
    D. D.纵稳心距基线高度

  • [单选题]衡量船舶初稳性大小的指标是()。
  • A. A.复原力矩所作的功
    B. B.静稳性力臂GZ
    C. C.初稳性高度GM
    D. D.形状稳性力臂KN

  • [单选题]自由液面对GM的影响值与()成正比。
  • A. A.自由液面对其中心轴的面积惯性矩
    B. B.液舱内液体密度
    C. C.船舶排水量
    D. D.A和B

  • [单选题]自由液面对GM的影响值与()成反比。
  • A. 自由液面尺度
    B. 液舱内液体密度
    C. 船舶排水量
    D. 液舱内液体体积

  • [单选题]液体舱内设置一道纵舱壁可以降低自由液面对GM影响值的()。
  • A. 1/4
    B. 3/4
    C. 1/9
    D. 8/9

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