为了保护电缆和电源不因短路时的特大电流而损坏或烧毁，通常在线

【名词&注释】

制动器(brake)、驾驶员(driver)、熔断器(fuse)、交流接触器(ac contactor)、互感器(transformer)、热继电器(thermal relay)、电压继电器(voltage relay)、实际上(actually)、磁力起动器(magnetic starter)、不成功

[单选题]为了保护电缆和电源不因短路时的特大电流而损坏或烧毁，通常在线路中加（）把短路段与电源隔离。

A. A．电压继电器^{(voltage relay)}
B. B．电流互感器
C. C．熔断器
D. D．热继电器

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[单选题]某控制线路中有一正常工作着的线圈额定电压为380V的交流接触器，由于某种原因电路的电压由原来的380V降至350V，其他正常，则（）。

A. A．接触器不能吸合，但能释放衔铁
B. B．接触器仍能正常吸合和释放衔铁
C. C．接触器烧毁
D. D．接触器不能吸合，也不能释放衔铁

[单选题]具有磁力起动器^{(magnetic starter)}起动装置的船舶电动机，其缺相保护一般是通过（）自动完成的。

A. A．熔断器
B. B．热继电器
C. C．接触器与起停按钮相配合
D. D．手动刀闸开关

[单选题]某起货机控制线路上有直流电磁制动器，关于其工作原理的下列说法中，正确的（）。

A. A．当起货机起动时，首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电，使其松闸
B. B．当起货机起动时，首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电，做到强励松闸
C. C．当起货机起动时，首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电，做到弱励松闸
D. D．当起货机起动时，首先弱励松闸，不成功再强励松闸

[单选题]驾驶员通过操纵舵轮纠正航向，这实际上^(actually)是使用舵机的（）。

A. A．自动操舵系统
B. B．随动操舵系统
C. C．应急操舵系统
D. D．太平舵

[单选题]某舵机控制规律为：舵角，其中φ：偏航角。它属于（）。

A. A．P舵
B. B．PI舵
C. C．PD舵
D. D．PID舵

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