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柴油机飞轮制成轮缘很厚的圆盘状,目的是要在同样质量下获得最大

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    抗疲劳(anti-fatigue)、转动惯量(moment of inertia)、示功图(indicator diagram)、核心技术(core technology)、性能参数(performance parameter)、主要因素(main factors)、调速器(governor)、不良后果(adverse consequence)、振动诊断法(vibration diagnostic method)

  • [单选题]柴油机飞轮制成轮缘很厚的圆盘状,目的是要在同样质量下获得最大的()

  • A. 刚性
    B. 强度
    C. 转动惯量
    D. 回转动能

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果(adverse consequence)是()。
  • A. 上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形
    B. 会引起机座变形
    C. 会破坏机体上下平面的平行度
    D. 会造成机体变形缸线失中

  • [单选题]柴油机气阀采用内、外两根弹簧作用是()
  • A. 抗疲劳
    B. 减振
    C. 工作可靠
    D. A+B+C

  • [单选题]影响调速器(governor)稳定调速率δ2大小的主要因素是调速弹簧的()
  • A. 钢丝直径
    B. 自由高度
    C. 刚度
    D. 预紧力

  • [单选题]若要求测量纯压缩压力,应选测()
  • A. P—V转角示功图
    B. 梳形示功图
    C. 弱弹簧示功图
    D. P—V示功图

  • [单选题]船机故障诊断的核心技术是()
  • A. 振动诊断法(vibration diagnostic method)
    B. 噪声监测法
    C. 油液监测法
    D. 性能参数分析法

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