一般船舶斜航时常表现为：（）

【名词&注释】

角速度陀螺仪(angular rate gyroscope)、节省时间(save time)

[单选题]一般船舶斜航时常表现为：（）

A. 静航向稳定
B. 静航向不稳定
C. 动航向稳定
D. 动航向不稳定

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学习资料：

[单选题]在水深足够时，仅有均匀流影响时，船舶测速（对一种装载状态和一种主机转速）通常需要进行（）。

A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次

[单选题]“横距”是开始转舵到：（）

A. 航向转过90度时，船舶重心所移动的横向距离
B. 航向转过90度时，船舶转心所移动的横向距离
C. 航向转过180度时，船舶重心所移动的横向距离
D. 航向转过180度时，船舶转心所移动的横向距离

[单选题]当干扰过去以后，在不用舵纠正的情况下，船一直偏下去的性能，我们称其为：（）

A. 静航向稳定
B. 运动不稳定
C. 动航向稳定
D. 动航向不稳定

[单选题]船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状和纵倾情况有关（）

A. 船尾钝材、尾倾越大，航向稳定性越好；
B. 船首钝材、尾倾越大，航向稳定性越好；
C. 船首钝材、首倾越大，航向稳定性越好；
D. 船尾钝材、首倾越大，航向稳定性越好。

[单选题]航向稳定性好的船舶，其逆螺旋试验结果表现为：（）

A. 舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线
B. 舵角与角速度曲线呈单值对应关系
C. 舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，且曲率较大
D. 舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，且高度较大

[单选题]逆螺旋试验与螺旋试验相比较，其优点是：（）Ⅰ、节省时间Ⅱ、容易进行Ⅲ、结果比较准确Ⅳ、需要角速度陀螺仪

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，则关于船舶航向稳定性与该S形的关系，下列说法错误的是：（）

A. 该船航向不稳定
B. S形宽度越大，航向稳定性越好
C. 该船旋回中操反舵角可能仍然保持原来转头方向
D. S形范围越大，航向越不稳定

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