康明斯KTA-l9G2型柴油机机身中的放水阀（验水阀）共有（）。

【名词&注释】

十六烷值(cetane number)、转差率(slip ratio)、空气阻力(air resistance)、出站信号机(exit region signal)、进站信号机(home signal)、不可能(impossible)、康明斯(comings)、冷却水温(cooling water temperature)、阻力指示器(resistance indicator)

[单选题]康明斯^(comings)KTA-l9G2型柴油机机身中的放水阀（验水阀）共有（）。

A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个

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学习资料：

[单选题]康明斯^(comings)KTA-19G2柴油机中当油底壳机油平面低于L时，不可能造成（）。

A. 低油压停机保护
B. 瞬时缺油运行
C. 机油中进空气
D. 油压过高

[单选题]当三相异步电动机的转差率0＜s＜1时，电动机处于（）工作状态

A. 电动状态
B. 接通电源起动瞬间状态
C. 反接制动状态
D. 同步运行状态

[单选题]会造成发电车KTA-l9G2型柴油机工作粗爆的是（）。

A. 喷油过早
B. 缸温过高
C. 油中十六烷值过低
D. 转速过高

[单选题]配备1FC5发电机的康明斯^(comings)发电车中，若需将额定电压调整为380V，则应（）。

A. 首先应调大L1电感
B. 首先应减小L1电感
C. 首先应调大AVR的电压整定值
D. 首先应调小AVR的电压整定值

[单选题]关于空气阻力指示器^{(resistance indicator)}的叙述中，错误的是（）.

A. 阻力过大时报警后会自锁
B. 故障处理后需手动复位
C. 安装时必须头部朝上
D. 指示器内部是利用磁铁来克服弹簧弹力而自锁

[单选题]下面故障原因中，不会造成机油压力过低的是（）。

A. 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
B. 油底壳进柴油
C. 冷却水温^{(cooling water temperature)}度过高
D. 管路漏油

[单选题]GYK区间开车，以（）公里标作为对标点。

A. 信号机
B. 线路
C. 进站信号机
D. 出站信号机

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