关于各种柴油机飞轮的相对质量（飞轮重/柴油机重），正确的是（

【名词&注释】

主要原因(main cause)、气缸套(cylinder liner)、膨胀水箱(expansion tank)、喷油泵柱塞(injection pump plunger)、出水管(outlet pipe)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、活塞环槽(piston ring groove)、超负荷运转(overloaded operation)、二冲程机(two stroke engine)、出口处(at the outlet)

[单选题]关于各种柴油机飞轮的相对质量（飞轮重/柴油机重），正确的是（）。

A. 多缸机大于单缸机
B. 四冲程机大于二冲程机^{(two stroke engine)}
C. 高速机大于低速机
D. 增压型机大于非增压型机

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[单选题]下列哪项不是四冲程柴油机活塞的功用（）

A. 与气缸盖、气缸套组成燃烧空间
B. 承受燃气压力并把压力传递给连杆
C. 承受侧推力
D. 启闭气口，控制换气时刻

[单选题]连杆螺栓最常见损坏形式是（）

A. 变形
B. 疲劳断裂
C. 弯曲
D. A或C

[单选题]四冲程柴油机曲轴的润滑油首先进入（）．在曲柄臂中有主轴颈与曲柄销的油道，油道中滑油的流向是（）

A. 轴承/由曲柄轴承流向主轴承
B. 曲柄销轴承/由曲柄销轴承流向主轴承
C. 主轴承/由主轴承流向曲柄轴承
D. 曲柄销轴承/由主轴承流向曲柄销轴承

[单选题]可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是（）

A. A.多道气环粘死在活塞环槽^{(piston ring groove)}中，高温燃气下窜B.柴油机最高爆发压力过高C.柴油机长期超负荷运转^{(overloaded operation)}D.缸线严重失中

[单选题]造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。

A. 活塞环外圆面的磨损
B. 气缸套内壁的磨损
C. 活塞环槽^{(piston ring groove)}平面磨损
D. 上述三个因素都是

[单选题]检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是（）。

A. 测量各道主轴承下瓦厚度
B. 用桥规测量各道主轴颈下沉量
C. 测量各道曲柄的臂距差值
D. 测量各道主轴承间隙

[单选题]柴油机运转中，如果高压油管脉动微弱，但排温升高、排气冒黑烟，可能的原因是（）

A. A.喷油泵柱塞偶件过度磨损B.喷油器针阀咬死在开启位置C.供油定时过迟D.喷油器针阀轻微泄漏

[单选题]膨胀水箱底部出水管连接于（）

A. 淡水泵出口处^{(at the outlet)}
B. 淡水泵进口处
C. 淡水冷却器进口处
D. 淡水冷却器进口处

[单选题]排气阀长期在气阀间隙过小的状态下工作，将会导致（）

A. 阀面磨损加剧
B. 阀面烧损
C. 气阀热负荷增大
D. 阀杆顶面敲击磨损加剧

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