船舶航向稳定性与其长宽比L／B和方型系数有关：（）

【名词&注释】

角速度(angular velocity)

[单选题]船舶航向稳定性与其长宽比L／B和方型系数有关：（）

A. 长宽比L／B越大、方型系数越大，航向稳定性越好；
B. 长宽比L／B越小、方型系数越小，航向稳定性越好；
C. 长宽比L／B越大、方型系数越小，航向稳定性越好；
D. 长宽比L／B越小、方型系数越大，航向稳定性越好。

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学习资料：

[单选题]船舶测速应以稳定转速船速并在（）进行。

A. 任意水域；
B. 在深水域和专用测速水域；
C. 任意深水域；
D. 专用测速水域，无需考虑水深。

[单选题]船舶测速时应沿与测速标方位（）的航向行驶。

A. 平行
B. 垂直
C. 相同
D. 相反

[单选题]螺旋桨沉深横向力的作用方向（由船尾向船首看）：（）

A. 与螺旋桨旋转方向相反
B. 与螺旋桨旋转方向无关
C. 与螺旋桨旋转方向相同
D. 随螺旋桨叶数不同而不同

[单选题]右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段，其船首的偏转方向的说法，下列哪项不正确？（）Ⅰ、首向右偏，用舵无法克服Ⅱ、首向左偏，用舵无法克服Ⅲ、船首偏转方向不定，但舵效较差或丧失舵效

A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

[单选题]船舶旋回纵距与下列哪些因素有关？（）Ⅰ、船速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]空船航行时，舵面有一部分可能会露出水面，若航速较高，就会出现舵力下降.这是主要因为发生了：（）

A. 失速现象
B. 空气吸入现象
C. 空泡现象
D. 伴流现象

[单选题]船舶因受外力而转头，当撤去外力操正舵，船舶仍可稳定于新航向的性质为：（）

A. 静航向稳定性
B. 静航向不稳定
C. 动航向稳定
D. 动航向不稳定

[单选题]螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则关于船舶航向稳定性与该环形的关系，下列说法错误的是：（）

A. 该船航向不稳定
B. 环宽越大，航向稳定性越好
C. 该船旋回中操反舵角可能仍然保持原来转头方向
D. 环面积越大，航向越不稳定

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