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在催化重整反应器中,可能发生腐蚀的主要种类是()。

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    离心机(centrifuge)、硫化氢腐蚀(hydrogen sulfide corrosion)、润滑油压(lubricating oil pressure)、催化重整反应(catalytic reforming reaction)、催化重整装置(catalytic reforming unit)、润滑油过滤器(lubricating oil filter)

  • [单选题]在催化重整反应器中,可能发生腐蚀的主要种类是()。

  • A. A、低温二氧化碳腐蚀
    B. B、高温氢腐蚀
    C. C、低温硫化氢腐蚀
    D. D、高温硫化氢腐蚀

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据经验数据,重整循环氢分析C3/C1分子比在()时,说明重整反应系统水-氯平衡控制较好。
  • A. A、0.3-0.4
    B. B、<0.7
    C. C、>1.0
    D. D、0.7-1.0

  • [单选题]一般来说,对于中环烷基原料,重整各反温度采用()
  • A. A、等温式
    B. B、递升式
    C. C、递降式
    D. D、拱桥式

  • [单选题]以生产芳烃(生产BTX)为目的的催化重整装置(catalytic reforming unit),其原料的馏程一般控制在()。
  • A. A、40~140℃
    B. B、40~180℃
    C. C、60~145℃
    D. D、80~180℃

  • [多选题]造成离心机润滑油压力低的原因有()。
  • A. A、润滑油过滤器(lubricating oil filter)堵塞
    B. B、主油泵磨损严重,间隙超标
    C. C、轴瓦间隙大
    D. D、油温升高,润滑油粘度下降

  • [单选题]重整反应系统“过湿”时,下列处理正确的是()。
  • A. A、增加注氯、注水量
    B. B、减少注氯、注水量
    C. C、增加注氯量、减少注水量
    D. D、减少注氯量、增加注水量

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