柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀（）。

【名词&注释】

排气管(exhaust pipe)、燃烧室(combustion chamber)、全过程(whole process)、排气阀(exhaust valve)、涡轮增压器(turbocharger)、凸轮轴(camshaft)、新机型(new architectures)、排气口(exhaust port)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、二冲程低速

[单选题]柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀（）。

A. A．开启提前角增大，关闭延迟角减小
B. B．开启提前角减小，关闭延迟角增大
C. C．开启提前角增大，关闭延迟角增大
D. D．开启提前角减小，关闭延迟角减小

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学习资料：

[单选题]由四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气Ⅲ.排气阀在下止点后关闭Ⅳ.废气与新气掺混较少，换气质量好Ⅴ.进气阀提前打开，膨胀功损失较大Ⅵ.有燃烧室扫气过程

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C. C．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ

[单选题]气阀启闭时刻的动作规律直接是由（）控制。

A. A．气阀机构
B. B．气阀传动机构
C. C．凸轮
D. D．凸轮轴传动机构

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}完成一个工作循环，其凸轮轴的转速与曲轴转速之比为（）。

A. A.2：1B.1：1C.1：2D.1：1/2

[单选题]新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装在（）。

A. A．正车松边一侧
B. B．正车紧边一侧
C. C．倒车松边一侧
D. D．任意侧

[单选题]测量气阀间隙时应注意的事项有（）。

A. A．机器要在热态下进行
B. B．机器要在冷态下进行
C. C．顶头滚轮应处于凸轮工作边上
D. D．任何状态下随时都可测量

[单选题]造成气阀定时不正确的原因有（）。Ⅰ.凸轮磨损Ⅱ.滚轮磨损变形Ⅲ.定时齿轮或链条磨损Ⅳ.气间隙太大或太小Ⅴ.凸轮安装不正确Ⅵ.凸轮轴安装不正确

A. A．除I外全部
B. B．除Ⅱ外全部
C. C．除V外全部
D. D．以上全部

[单选题]废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为（）。

A. A．全负荷
B. B．部分负荷
C. C．低负荷
D. D．任选负荷

[单选题]对脉冲增压柴油机捧气管的要求有（）。

A. 排气要短而细
B. 摔气管内壁要光滑、弯头要少
C. 排气管、床垫、排气口^{(exhaust port)}要对齐
D. 上述三点都是

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