活塞顶发生烧蚀的主要原因是（）。

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、望远镜(telescope)、消耗量(consumption)、排水量(displacement)、能见度不良(restricted visibility)、总结经验教训(sum up experiences)、船舶进出港、经验教训。、能见度等级(visibility grade)

[单选题]活塞顶发生烧蚀的主要原因是（）。

A. 雾化不良
B. 喷油正时不当
C. 油束射程过大

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学习资料：

[单选题]高速船功率消耗量主要取决于（）。

A. A、总功率大小
B. B、排水量
C. C、航速

[单选题]船长应督促船舶进出港手续，按规定（）开展安全活动一次，认真总结经验教训。

A. A、每周
B. B、每旬
C. C、每月

[单选题]高速（客）船一般不宜航行抗风，如在万不得已的情况下航行抗御必须是在排水状态下进行，且随时用车舵配合，避免船体遭受（）风吹袭的危险.

A. A、顺风
B. B、逆风
C. C、横风

[单选题]取得高速客船船员职务适任证书者，在正式任职前见习航行时间不少于（）小时和（）个单航次。

A. A、10/20
B. B、12/24
C. C、20/36

[单选题]根据内河航道的实际，按能见度等级^{(visibility grade)}，属能见度不良的能见距为（）。

A. A、2公里以内
B. B、1公里以内
C. C、1.5公里以内

[单选题]航行中发现螺旋桨松弛，应立即采取的措施是（）。

A. A、抛锚
B. B、停车
C. C、把车速减至最低再停

[单选题]望远镜上的字样如8X50，其中“50”表示（）。

A. A、放大倍数
B. B、物镜直径
C. C、目镜直径

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