船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是（）。

【名词&注释】

经济性(economy)、无功功率(reactive power)、视在功率(apparent power)、恢复时间(recovery time)、配电盘(distributor)、原动机(prime mover)、航行灯(navigation light)、运行时(run-time)

[单选题]船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是（）。

A. A．三相绝缘系统
B. B．中性点接地的三相四线制系统
C. C．利用船体做中线的三线系统
D. D．中性点不接地的三相四线制系统

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[单选题]下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是（）。

A. A．舵机、锚机
B. B．锚机
C. C．航行灯^{(navigation light)}、锚机
D. D．舵机、航行灯^{(navigation light)}

[单选题]应急配电盘由独立馈线经（）与主配电盘连接，应急电网平时由（）供电。

A. A．连接导线／应急电源
B. B．联络开关／主配电盘
C. C．连接导线／主配电盘
D. D．联络开关／应急电源

[单选题]具有四连杆自由脱扣机构的自动空气断路器跳闸后，欲手动合闸时，必须先将手柄下扳再向上推。“下扳”作用是（）。

A. A．将那些因跳闸可能尚未打开的触头打开
B. B．将那些因跳闸可能尚未闭合的触头闭合
C. C．恢复四连杆的刚性连接
D. D．消除四连杆的刚性连接

[单选题]对于由两台交流同步发电机构成的船舶电站，下列关于其原动机^{(prime mover)}调速特性的说法正确的是（）。

A. A．均为无差特性，是最为理想的
B. B．一台为有差特性，一台为无差特性，并联后一定可以稳定运行
C. C．均为相同的调差率的有差特性，是最为理想的
D. D．均为相同的调差率的有差特性，并联后不能稳定运行

[单选题]在衡量船舶发电机自动调压装置的品质时，应（）。

A. A．只考察其静态指标即可
B. B．只考察其电压恢复时间即可
C. C．只考察其动态指标即可
D. D．动态、静态指标均要满足《钢质海船入级规范》的要求

[单选题]当两台同步发电机并联运行时^(run-time)，为了保证发电机运行的稳定性和经济性，自动调压装置应能保证（）按发电机的容量比例分配，以防止个别机组出现电流过载的现象。

A. A．有功功率
B. B．电流
C. C．无功功率
D. D．视在功率

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