（）是指在提单上的收货人栏中具体写明收货人名称的提单。

【名词&注释】

市场占有率(market share)、间隔时间(interval time)、代理人(agent)、有意识(conscious)、货物运输保险(cargo transportation insurance)、单独海损(particular average)、第一个(first)、目的港(port of destination)、共同海损(general average)、总货运量

[单选题]（）是指在提单上的收货人栏中具体写明收货人名称的提单。

A. 记名提单
B. 指示提单
C. 不记名提单
D. 清洁提单

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学习资料：

[单选题]班轮航线分为多港挂靠直达航线和干、支线结合分程运输航线是依据（）。

A. 运输对象
B. 航行线路
C. 运行组织
D. 所跨区域

[单选题]（）是一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单，它是在货物装船完毕后，由船公司的代理人根据大副收据或提单编制的，编妥或再送交船长确认。

A. 装货单
B. 收货单
C. 载货清单
D. 装箱单

[多选题]下列关于班轮航线参数的说法正确的是（）。

A. 环状航线总距离是指第一个^(first)始发港至最后一个目的港^{(port of destination)}的距离
B. 为了保持一定的市场占有率，发船间隔时间不能定得太长
C. 航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间
D. 时间不平衡系数表示全年最高月份的货运量和全年总货运量的比值
E. 航线货流总量是指一定时期内（如一年）在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和

[多选题]海上货物运输保险承保的部分损失包括（）。

A. 共同海损^{(general average)}
B. 单独海损
C. 实际损失
D. 推定损失
E. 航线损失

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