客运专线预制箱梁的管道真空辅助压浆对浆体流动度规定正确的是（

【名词&注释】

行业标准(industry standard)、客运专线(passenger dedicated line)、实施细则(implementing regulations)、铁道部(ministry of railway)、电弧焊接(electrical arc welding)、各部门(different sectors)、技术鉴定(technical appraisal)、不低于(no less than)、预应力混凝土预制梁(prestressed concrete preformed beam)、受力钢筋(steel bar stress)

[单选题]客运专线预制箱梁的管道真空辅助压浆对浆体流动度规定正确的是（）

A. A、浆体流动度不大于25s，30min后不大于35s
B. B、浆体流动度不大于10s，30min后不大于25s
C. C、浆体流动度不大于35s，30min后不大于50s

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[单选题]按《客运专线预应力混凝土预制梁^{(prestressed concrete preformed beam)}生产许可证实施细则》要求，关于铁路制梁场技术文件管理要求，下述说法错误的是（）

A. A、应制定企业内控标准，标准应不低于^{(no less than)}相应的国家标准或行业标准的要求，并经标准化审查后发布
B. B、应具有经铁道部技术鉴定^{(technical appraisal)}通过的齐全产品设计图纸，对于标准图、通用图无正版图纸时，也可使用影印件
C. C、制梁场应绘制生产产品的全套施工图纸且审批手续齐全，并配发给各部门和车间

[单选题]下述客运专线预制梁模板安装质量要求说法错误的是（）

A. A、使用前，应对模板进行清理、打磨，均匀涂刷脱模剂
B. B、模板表面平整度应≤2mm/m，四支座预埋板位臵高差≤2mm
C. C、为了保证支座预埋板的平整度，底模不可设臵反拱

[单选题]钢筋接头应设臵在钢筋承受应力较小处，并应分散布臵。配臵在“同一截面”内受力钢筋^{(steel bar stress)}接头的截面面积，占受力钢筋^{(steel bar stress)}总截面面积的百分率，下列规定错误的是（）

A. A、闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区，不得超过50%；在轴心受拉构件中不得超过25%；在受压区可不受限制
B. B、电弧焊接的接头可不受限制，可不必相互错开
C. C、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d
D. D、绑扎接头在构件的受拉区，不得超过25%；在受压区不得超过50%

[单选题]客运专线预制梁的综合接地系统的接地电阻应（）。

A. A、不大于1Ω
B. B、不大于2Ω
C. C、不大于3Ω

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