活塞环的泵油现象主要是由于（）。

【名词&注释】

惯性力、合金钢(alloy steel)、工作条件(working condition)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、大功率柴油机(high power diesel engine)、各种因素(various factors)、往复运动(reciprocating motion)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、二冲程机(two stroke engine)、工字形

[单选题]活塞环的泵油现象主要是由于（）。

A. A．气缸滑油太多
B. B．存在搭口间隙
C. C．存在天地间隙
D. D．环弹性不符要求

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[单选题]活塞刮油环的正确安装方法应是（）。

A. A．刮刃尖端向上
B. B．刮刃尖端向下
C. C．刮刃尖端向上、向下皆可
D. D．随机型而异

[单选题]大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是（）。

A. 形成薄壁强背结构
B. 减轻重量
C. 合理使用材料
D. 提高散热效果

[单选题]通常影响活塞环泵油作用的各种因素是（）。Ⅰ.环的天地间隙Ⅱ.环的回转运动Ⅲ.环运动时与缸壁摩擦力Ⅳ.燃烧室气体力Ⅴ.活塞运动惯性力Ⅵ.环的扭曲运动

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。

A. A．气缸套都受活塞侧推力作用
B. B．气缸套都受活塞的敲击作用
C. C．气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用
D. D．气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

[单选题]在柴油机中把活塞往复运动^{(reciprocating motion)}变成曲轴回转运动的部件是（）。

A. A．十字头与导板
B. B．连杆
C. C．活塞
D. D．曲轴

[单选题]大型低速二冲程机^{(two stroke engine)}有时采用短连杆的主要目的之一是（）。

A. A．改善连杆抗交变应力的能力
B. B．降低柴油机吊缸高度
C. C．增大十字头轴承摆动角以改善轴承润滑
D. D．减小连杆摆动惯性力

[单选题]大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是（）。

A. A．优质碳钢、圆形断面
B. B．耐热合金钢、圆形断面
C. C．合金钢、工字形断面
D. D．优质碳钢、工字形断面

[单选题]在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下，四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在（）。

A. A．曲柄销内侧，主轴颈远离曲柄销一侧
B. B．曲柄销外侧，主轴颈近曲柄销一侧
C. C．曲柄销内侧，主轴颈近曲柄销一侧
D. D．曲柄销外侧，主轴颈远离曲柄销一侧

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