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船舶登记是国家船舶登记机关依法对国家、法人和公民所有的船舶或

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    被保险人(the insured)、船舶抵押权(ship mortgage)、解除合同(dissolution of contract)、船舶所有人(shipowner)、《海商法》、修理费用(cost of repairs)、抵押权登记(registration of pledge)、共同海损(general average)、重要情况(punctum saliens)、设定抵押权

  • [单选题]船舶登记是国家船舶登记机关依法对国家、法人和公民所有的船舶或依法准予接受的船舶依法进行的登记。在我国,船舶登记不包括()。

  • A. 船舶国籍登记
    B. 船舶维修登记
    C. 船舶抵押权登记(registration of pledge)
    D. 船舶所有权登记

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  • 学习资料:
  • [单选题]公主号船舶于2009年5月10日在纽约港交付承租人使用,2010年6月8日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的8个月租用期。由于市场租金率上涨,船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金。根据我国海商法的规定,此案中,超期还船租金应为()。
  • A. 2010年1月10日租用期届满时的市场租金率
    B. 2009年12月7日该轮上个航次结束时的市场租金率
    C. 合同规定的租金率
    D. 2010年6月8日还船时的市场租金率

  • [单选题]建造中的船舶()。
  • A. 可以设定船舶抵押权
    B. 不可以设定船舶抵押权
    C. 只能以建造完工的部分设定抵押权
    D. 需待完工之后设定抵押权

  • [单选题]海上拖航合同的订立方式为()。
  • A. 书面订立
    B. 口头订立
    C. 既可书面订立,也可口头订立
    D. 行为表示

  • [单选题]船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的,共同海损(general average)牺牲金额按照()。
  • A. 该船舶在完好状态下的估计价值,减除不属于共同海损(general average)损坏的估计修理费计算
    B. 该船舶在完好状态下的估计价值,减除该船舶受损后的价值的余额计算
    C. 该船舶不属于共同海损(general average)损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值计算
    D. 该船舶在完好状态下的估计价值,减除不属于共同海损(general average)损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算

  • [单选题]不是由于被保险人的故意,未将重要情况(punctum saliens)如实告知保险人的,()。
  • A. 保险人无权解除合同
    B. 保险人可以要求相应增加保险费
    C. 保险人解除合同的,对于合同解除前发生的损失,保险人不负赔偿责任
    D. 保险人无须对保险事故造成的损失进行赔偿

  • [单选题]保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,为()。
  • A. 推定全损
    B. 实际全损
    C. 部分损失
    D. 实际损失

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