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船舶在海运途中着火,船长下令往船舱内灌水灭火,导致舱内部分货

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    使用价值(use value)、联合国(un)、信用证(letter of credit)、保险业务(insurance business)、国际货物买卖、许可证(license)、货物运输保险(cargo transportation insurance)、必不可少(absolutely necessary)、单独海损(particular average)、共同海损(general average)

  • [单选题]船舶在海运途中着火,船长下令往船舱内灌水灭火,导致舱内部分货物被水浸湿报废,此项损失属于()

  • A. 实际全损
    B. 推定全损
    C. 单独海损(particular average)
    D. 共同海损(general average)

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  • 学习资料:
  • [多选题]在履行出口合同过程中,若以CIf或CfR成交,采用信用证作为支付方式,卖方应做好的工作环节有()。
  • A. 备货、报验
    B. 申请进口许可证
    C. 制单结汇
    D. 租船订舱、办理货运手续
    E. 催证、审证、改证

  • [单选题]根据联合国贸发会议决议,普惠制的一个实施期限的阶段是()
  • A. 5年
    B. 10年
    C. 15年
    D. 20年

  • [单选题]某公司出口500箱货物,投保了平安险,在装船时出现两次脱钩,第一次脱钩使20箱货物落于码头而全部损坏,第二次脱钩又使17箱货物掉入海中被水浸泡而丧失使用价值,保险公司对此()。
  • A. 不予赔偿
    B. 仅赔偿第二次脱钩的损失
    C. 两次脱钩的损失均赔偿

  • [多选题]在我国海洋运输货物保险业务中,下列险别均可适用“仓至仓”条款。()
  • A. ALLRISKS
    B. W.A.orW.P.A
    C. F.P.A
    D. T.P.N.D
    E. WARRISK

  • [单选题]在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险(cargo transportation insurance)分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。
  • A. A、前者由卖方承担,后者由买方承担
    B. B、均由卖方承担
    C. C、均由买方承担
    D. D、前者由买方承担,后者由卖方承担

  • [单选题]在国际货物买卖中,()是交易磋商中必不可少(absolutely necessary)的法律步骤。
  • A. 询盘和发盘
    B. 发盘和还盘
    C. 发盘和接受
    D. 询盘和接受

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