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柴油机可燃混合气形成装置是()。

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    液压油(hydraulic oil)、液压泵(hydraulic pump)、液力变矩器(hydraulic torque converter)、燃烧室(combustion chamber)、混合气(mixture)、化油器(carburetor)、连杆机构(linkage mechanism)、喷油器(injector)、耐用性(durability)、机械能转换(mechanical energy conversion)

  • [单选题]柴油机可燃混合气形成装置是()。

  • A. 喷油器(injector)
    B. 化油器
    C. 燃烧室
    D. 工作容积

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  • 学习资料:
  • [单选题]曲柄连杆机构(linkage mechanism)由机体组、()三大部分组成。
  • A. 活塞连杆组、气缸
    B. 活塞、曲轴
    C. 活塞连杆组、曲轴飞轮组
    D. 气缸体、活塞

  • [单选题]我国采用油温为()的液压油密度为液压油的标准密度。
  • A. A、10℃
    B. B、20℃
    C. C、30℃
    D. D、40℃

  • [单选题]液压马达是将()的液压元件。
  • A. A、液压能转换为机械能
    B. B、电能转换为液压能
    C. C、机械能转换(mechanical energy conversion)为液压能
    D. D、机械能转化为电能

  • [单选题]采用宽基斜底平式轮辋可以提高的性能不包括().
  • A. 安全性
    B. 耐用性(durability)
    C. 通过性
    D. 载荷量

  • [单选题]下列选项中,不会造成液力变矩器油温过高的是()。
  • A. A、滤油器堵塞
    B. B、冷却水量不足
    C. C、液压泵漏损
    D. D、导轮锁死

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