船体甲板和船底的弯曲应力方向（），二者的弯曲应力值（）。

【名词&注释】

弯曲应力(bending stress)、值班人员(operator on duty)、外力作用(exogenous process)、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、上甲板(upper deck)

[单选题]船体甲板和船底的弯曲应力方向（），二者的弯曲应力值（）。

A. A．相反/最大
B. B．相同/最大
C. C．相反/最小
D. D．相同/最小

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学习资料：

[单选题]根据甲板上下位置不同，最上一层连续甲板称为（）。

A. A．艇甲板
B. B．上甲板^{(upper deck)}
C. C．顶甲板
D. D．平台甲板

[单选题]在横骨架式双层底结构中，机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置（）。

A. A．短底纵桁
B. B．内底板
C. C．主肋板
D. D．强肋骨

[单选题]当船舶在密度为1000kg/m3淡水中的吃水为10m，驶入密度为1018kg/m3的海水后，其吃水约为（）。

A. A．10.18m
B. B．10m
C. C．9.18m
D. D．9.82m

[单选题]船舶受外力作用小角度倾斜时（）。

A. A．重心不变
B. B．浮心改变了
C. C．稳心改变了
D. D．漂心改变了

[单选题]由于机舱进水的后果严重，机舱内至少设置（）个以上污水吸口，并至少有（）根吸入支管与舱底水泵吸口相连。

A. A．2/1
B. B．4/2
C. C．4/1
D. D．3/1

[单选题]若船舶装载完毕后处于正浮状态，在稍受外力发生倾斜后却不能自动回复到正浮状态，这说明初稳性高度（）

A. h＞0
B. h≥0
C. h≤0
D. 为不确定

[单选题]轮机值班人员发现机舱漏水，（）闻讯后应立即到达出事现场。

A. 船长
B. 轮机长
C. 轮机员^(engineer)
D. 政委

[单选题]不属于提高船舶抗沉性的主要方法有（）

A. 增设水密舱室
B. 增设尽可能多的横隔舱壁
C. 设双层底或双层船壳
D. 增加干舷高度

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