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据人的视觉特性,当前方船的桅灯接近本船时,其与本船的实际距离

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    监督管理(supervision and management)、驾驶员(driver)、系统安全(system security)、渗透系数(permeability coefficient)、船舶交通安全(marine traffic safety)、能见度不良(restricted visibility)、交通管理系统(traffic management system)、上下游(upstream and downstream)、船舶交通管理(vessel traffic management)、交通秩序(traffic order)

  • [单选题]据人的视觉特性,当前方船的桅灯接近本船时,其与本船的实际距离()驾驶员的视觉(估计)距离。

  • A. A、大于
    B. B、等于
    C. C、小于
    D. D、有时大于,有时小于

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  • 学习资料:
  • [单选题]防渗体的厚度由()。
  • A. 防渗体的允许渗透坡降和防渗体的上下游(upstream and downstream)水头差之比确定;
    B. 防渗体的高度和防渗体的允许渗透坡降之比确定;
    C. 防渗体的上下游(upstream and downstream)水头差和防渗体的允许渗透坡降之比确定;
    D. 防渗体的渗透系数和防渗体的允许渗透坡降之比确定。

  • [多选题]定轮支承分为()。
  • A. 悬臂支承
    B. 简支支承
    C. 轮座支承

  • [单选题]对一个水域的船舶交通安全的最大威胁是()。
  • A. A、船舶数量多
    B. B、船舶速度快
    C. C、交通秩序(traffic order)
    D. D、能见度不良

  • [单选题]事故宏观统计中,一般()。
  • A. A、注重事故细节
    B. B、要求每一事故数据正确
    C. C、注重事故样本的质量
    D. D、以上都要

  • [单选题]“中华人民共和国船舶交通管理(vessel traffic management)系统(traffic management system)安全监督管理规则”规定,船舶一旦出现了故障或损坏时,可请求VTS中心提供助航服务()。
  • A. A、到指定点锚泊
    B. B、也可不请求VTS中心提供助航服务
    C. C、若需要锚泊必须立即报告VTS中心
    D. D、船舶不再需要助航时,应及时报告VTS中心

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