船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（）.

【名词&注释】

自然资源(natural resources)、专属经济区(exclusive economic zone)、联合国海洋法公约(united nations convention of the sea)、休息时间(rest time)、其他国家(other countries)、领海宽度(broadth of the territorial sea)、STCW公约马尼拉修正案、节省时间(save time)、航海日志(log)、显而易见

[单选题]船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（）.

A. 为了节省时间^{(save time)}，在等待引航员到船之前，船舶可以先进行单绑
B. 在冲车过程中，驾驶员应到船尾监视推进器附近是否有障碍物
C. 在冲车时，驾驶员监视船尾推进器附近是否有障碍物
D. 为安全起见，在引航员到船之后，船舶才能进行单绑

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）.

A. 风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期减小
B. 风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期减小
C. 风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期增大
D. 风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期增大

[单选题]根据《驾驶、轮机联系制度》的要求，开航前值班驾驶员应会同（）核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入（）。

A. 大管轮/航海日志^(log)、车钟记录簿
B. 值班轮机员/航海日志^(log)、轮机日志、车钟记录簿
C. 电机员/航海日志^(log)、轮机日志
D. 轮机长/航海日志^(log)、轮机日志

[单选题]下列选项中，不符合STCW公约马尼拉修正案第VIII章关于值班的标准中适于值班规定的是（）。

A. 应考虑海员，特别是负责船舶安全和保安职责的海员，由于疲劳所引发的危险。
B. 有关值班安排表应以标准格式制订，使用英语进行记录。
C. 在紧急或在其它超常工作情况下不必要保持关于休息时间的要求。
D. 应将值班安排表张贴在显而易见处。

[单选题]根据联合国海洋法公约规定，以下关于专属经济区，表述有误的是（）。

A. 沿海国在专属经济区内对自然资源具有主权权利和管辖权利
B. 专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过200海里
C. 在专属经济区内，船舶航行和作业绝对自由，不受任何约束和管辖
D. 其他国家在专属经济区内行使航行自由的权利时，应适当顾及沿海国的权利

[单选题]在海上，看到来船的号灯为红、绿、白垂直三盏灯，则来船为：（）.

A. 从事拖网作业的船舶
B. 从事非拖网作业的船舶
C. 在航帆船
D. 失去控制的船舶

本文链接：https://www.51bdks.net/show/x7w5jx.html