客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后

【名词&注释】

混凝土(concrete)、武广客运专线、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、试验室(laboratory)、一般情况下(in general case)

[单选题]客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，卸载后残余裂纹宽度不大于（）mm。

A. A、0.10；
B. B、0.05；
C. C、0.07。

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学习资料：

[单选题]轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）左右，轨排齐升应两侧同时进行。

A. A、10mm
B. B、20mm
C. C、30mm

[单选题]武广客运专线在联调联试过程中，将轨道病害等级分为（）级。

A. A、3
B. B、4
C. C、5

[单选题]客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于（）。

A. A、60N；
B. B、60t；
C. C、60kN。

[单选题]客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求，包括（）检验。

A. A、试验室、现场、支承层；
B. B、试验室、现场；
C. C、现场、支承层。

[单选题]支承层横向切缝一般情况下^{(in general case)}沿线路方向每（）一道。

A. A、3m
B. B、4m
C. C、5m
D. D、6m

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