在AC-4主机遥控系统中，驾驶台控制单元和集控室控制单元之间的数

【名词&注释】

频率特性(frequency characteristic)、双曲线(hyperbola)、指示灯(pilot lamp)、鼓风机(blower)、燃油泵(fuel pump)、控制室(control room)、极坐标图(polar diagram)、轮机员(engineer)、驾驶台(driving platform)、等离子体显示器(plasma display panel)

[单选题]在AC-4主机遥控系统中，驾驶台^{(driving platform)}控制单元和集控室控制单元之间的数据传输方式是（）

A. 全双工并行方式
B. 半双工并行方式
C. 全双工串行方式
D. 半双工串行方式

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[单选题]ω从0变化到+∞时，延迟环节频率特性极坐标图^{(polar diagram)}为（）

A. 圆
B. 半圆
C. 椭圆
D. 双曲线

[单选题]反馈控制系统衰减率从0变到1，则系统的振荡情况为（）

A. 发散一振荡一非周期
B. 惯性一衰减振荡一发散
C. 等幅振荡一衰减振荡一非周期
D. 发散一衰减振荡一惯性

[单选题]在LAE1型辅锅炉燃烧时序控制系统中，燃油泵和鼓风机起动的时刻分别为（）

A. 0s，3s
B. 0s，6s
C. 3s，6，
D. 6s，0

[单选题]在集中监视与报警系统中，为了显示一个参数值，不能采用的显示器有（）

A. 光谱显示器
B. 液晶显示器
C. 等离子体显示器^{(plasma display panel)}
D. 数字显示器

[单选题]当发生故障报警轮机员^(engineer)到集中控制室后，却找不到报警点（按确认按钮能消声），其可能的原因是（）

A. 误报警
B. 报警正在延时
C. 改点指示灯故障
D. 短时故障报警

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