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配制水下混凝土时,混凝土的配制强度应较在一般配制强度的基础上

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    摩擦力(friction)、铁路局(railway administration)、牵引力(traction force)、离心力(centrifugal force)、基础上(basis)、工务段(track maintenance division)

  • [单选题]配制水下混凝土时,混凝土的配制强度应较在一般配制强度的基础上(basis)再提高()。

  • A. A、5%~10%
    B. B、10%~15%
    C. C、10%~20%
    D. D、15%~20%

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  • 学习资料:
  • [单选题]桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。
  • A. A、竖向静活载
    B. B、摩擦力
    C. C、横向摇摆力
    D. D、离心力

  • [单选题]桥梁动态特征和病害诊断由()组织桥梁检定队通过试验进行评估。
  • A. A、铁路局
    B. B、工务段(track maintenance division)
    C. C、车间
    D. D、工区

  • [单选题]钢梁桥不得采用()支座。
  • A. A、板式
    B. B、橡胶
    C. C、摇轴
    D. D、辊轴

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