下述哪项载重线标志是正确的？（）

【名词&注释】

驾驶员(driver)、工作压力(working pressure)、显示器(display)、检查员(inspector)、水平线(horizontal line)、官方语言、符合规定(conforming to prescribed)、上边缘(coboundary)

[多选题]下述哪项载重线标志是正确的？（）

A. A、外径为300mm，宽为25mm的圆圈
B. B、长为400mm，宽为25mm的水平线
C. C、水平线的上边缘^(coboundary)通过圆圈中心
D. D、圆圈的中心应位于船中处,从甲板线上边缘^(coboundary)垂直向下量至圆圈中心的距离等于所核定的夏季干舷

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学习资料：

[单选题]关于国际通岸接头，下面说法不正确的是（）

A. A、所有船舶，均应设置符合规定^{(conforming to prescribed)}的国际通岸接头
B. B、船上应存放长度为50mm、直径为16mm的螺栓4只和垫圈8只
C. C、所有500总吨及以上的船舶，均应设置符合规定^{(conforming to prescribed)}的国际通岸接头
D. D、国际通岸接头应用钢材或其他合适的材料制成，并设计成能承受1.0MPa工作压力

[单选题]在没有外部放大的情况下，雷达应提供以首向为基准的非稳定状态的相对平面显示，显示器的有效直径应（）

A. A、≥500总吨的船舶应不小于150mm
B. B、≥1600总吨的船舶应不小于180mm
C. C、≥3000总吨的船舶应不小于250mm
D. D、≥10000总吨的船舶应为250-340mm

[单选题]《船上油污应急计划》应以（）书写。

A. A、船上工作语言
B. B、船长和驾驶员的工作语言
C. C、英文
D. D、船旗国官方语言

[单选题]2011年我社检验的国内航行船舶在国内FSC检查中的责任滞留率不高于检验艘次总数的（）。

A. 3‰
B. 2‰
C. 4‰
D. 5‰

[多选题]应在以下情况下可使用缺陷处理代码17（）

A. 缺陷性质较轻，纠正不存困难，能在本港纠正
B. 缺陷性质较轻，但纠正存在一定的困难，不能在本港纠正
C. 对于缺陷性质较严重，但尚未引起船舶的不适航
D. 对于缺陷性质较严重，且检查员判断该缺陷会引起船舶的不适航

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