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弃船时,应由专人携带的重要船上文件包括:()I、航海日志;II

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    不存在(there is no)、水上飞机(seaplane)、能见度不良(restricted visibility)、水面上(a water surface)、机动船(motor vessel)、航海日志(log)、第二章(chapter 2)

  • [单选题]弃船时,应由专人携带的重要船上文件包括:()I、航海日志(log);II、轮机日志;III、有关海图

  • A. I、II
    B. I、III
    C. I、II、III
    D. II、III

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据追越条款,下列说法何者正确?()
  • A. 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,不论是否存在碰撞危险,均应假定在追越
    B. 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则根据是否存在碰撞危险,来决定是否在追越
    C. 追越形成后,如果不存在碰撞危险,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
    D. 追越形成后,如果不存在碰撞危险,而其后被追越船转向造成碰撞危险,则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船

  • [单选题]在弯曲狭水道中,循相反方向行驶的两艘机动船在互见中航向交叉相互驶近构成碰撞危险,应遵守:()
  • A. 交叉相遇局面条款
    B. 直航船的行动条款
    C. 狭水道条款
    D. 船舶之间的责任条款

  • [单选题]在水面上的水上飞机通常应宽裕地让清所有船,并避免妨碍其航行,然而在有碰撞危险的情况下,则:()
  • A. 按照责任条款确定让路船
    B. 按《国际海上避碰规则》第二章(chapter 2)各条规定采取行动
    C. 等待他船让路
    D. 按照让路船条款采取行动

  • [单选题]下列有关航速与能见度说法正确的是:()
  • A. 能见度不良时,所有船舶必须减速行驶
    B. 只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶
    C. 只要能见度良好,船舶就可以全速行驶
    D. 船舶采取的航速与能见度没有关系

  • [单选题]雾航中,雷达测到他船在左舷35度,正在形成紧迫局面,你船如转向应:()
  • A. 右转避让
    B. 左转避让
    C. 使他船在本船船首通过
    D. 使他船在本船船尾通过

  • [单选题]互见中,一艘限于吃水的船舶与一艘操限船交叉相遇致有构成碰撞危险,则()
  • A. 两船均应采取避让行动
    B. 有他船在本船右舷的船应给另一船让路
    C. 操限船为让路船
    D. 限于吃水的船舶为让路船

  • [单选题]有关候潮脱浅,下列说法不正确的是()
  • A. 不在高潮时搁浅,船体只有轻微的损坏,尾部又有足够的水深,则可等待下一个高潮时争取起浮脱浅;必要时利用车、舵、锚配合协助脱浅。
    B. 一般做法是在高潮时动车,用本船主机倒车脱浅,当快倒车无效时,可改用半进车配合左右满舵来扭动船体,然后再快倒车脱浅
    C. 在需要时应在用倒车的同时配合绞锚,利用强大的锚抓力协助脱浅
    D. 以上说法均正确

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